<<
>>

МОЛОДЫЕ ГОДЫ

Василий Яковлевич Чичагов родился в небогатой дворянской семье rto& Костромой 28 февраля (11 марта по новому стилю) 1726 года. Пожар Москвы 1812 года лишил род свидетельств его древности, и только с XVII века выстраивается генеалогическое древо семьи Чичаговых.
Артемий Чичагов, состоявший на государственной службе и умерший в 1673 году, имел трех сыновей (Силу, Ивана и Гаврилу). У Гаврилы Артемьевича, умершего в 1731 году, были сыновья Петр и Матвей. У последнего, умершего в 1765 году, также было двое сыновей: Федор и Яков — отец В.Я. Чичагова. По документам, сохранившимся в Государственном архиве Костромской области, можно установить, что в 1681 году за братьями Чичаговыми числились земельные владения, состоявшие в основном из пустошей. В.Я. Чичагов, унаследовав три десятка крестьян, в условиях малоплодород ной зоны не мог прожить только на средства от поместья и все, что на склоне жизни он имел, приобрел в результате собственных трудов. , Мальчик рос, и встал вопрос о его дальнейшей учебе и судьбе. В XVIII столетии обучение дворянина проходило либо в гвардии, дибо в привилегированных учебных заведениях Санкт-Петербурга. Непосильные для мелкопоместных дворян столичные расходы заставили избрать Навигацкую школу в Москве, сравнительно недалеко от Костромы. В школе арифметических и навигацких наук учился еще дед, Матвей Гаврилович. Брат деда, Петр Гаврилович Чичагов, также окончил Навигацкую школу и Морскую академию. Сразу после академии, в 1719 году он с военным отрядом производил съемку бассейна Иртыша, в 1721— 1724 годах — Оби, в 1725—1730 годах — Енисея, в 1735—1736 годах — рек Самары и Яика; часть побережья Таймыра ныне именуется берегом Петра Чичагова. Василий Чичагов стал учеником первого морского училища России, основанного Петром I в 1701 году. В 1715 году, после создания в Санкт- Петербурге Морской академии, школа потеряла прежнее значение единственной кузницы кадров для флота, но успешно продолжала действовать; ее двери были открыты для небогатых дворян и разночинцев. Выпускники в зависимости от происхождения и подготовки становились различными морскими специалистами, но только дворяне могли рассчитывать на продолжение образования в Морской академии и Гардемаринской роте. Последовательное прохождение курса, с переводом из класса в класс после изучения предыдущего предмета, могло занять четыре года (если ученик проходил в год по два класса), но могло и затянуться для неспособных и нерадивых. Позднее адмирал вспоминал, что в большинстве учителя были люди невежественные и грубые, нередко они преподавали только тем, кто ублажал их деньгами и другими подношениями. Способности и трудолюбие Василия Чичагова помогли преодолеть трудности учебы; пользуясь «Арифметикой» Магницкого, юноша успешно окончил курс наук и был направлен для доучивания в столицу.
10 (21) апреля 1742 года Чичагова приняли в Российский флот гардемарином для подготовки к офицерской службе. В ходе кампании расписанные по кораблям гардемарины должны были выполнять обязанности матросов, в бою — солдат или артиллеристов. После прекращения навигации они возвращались в Кронштадт и другие базы для теоретических занятий. В мичманы производили по старшинству, но за особые заслуги можно было получить первый офицерский чин через три-четыре года. В 40-х годах, после вступления на престол Елизаветы Петровны, (развитию флота стали уделять повышенное внимание, что способствовало продвижению по служ;бе грамотных, энергичных людей, к каким отно- ^^ ЗйАся Чичагов. Он участвовал в русско-шведской войне 1741 —1743 годов, в 1744 году был прикомандирован в Ревеле (Таллине) к береговой 8&Манде, уже 11 марта 1745 года досрочно произведен в мичманы; про- (#Ыгаясь по служебной лестнице, молодой моряк стал 13 ноября 1751 го- корабельным секретарем, а 15 марта 1754 года — лейтенантом, v Первое боевое крещение Василий Чичагов получил в годы Семилетней войны 1756 —1763 годов. Для России вступление в войну являлось закономерным шагом, ибо Фридрих II угрожал союзным Австрии, Польше, Саксонии и прибалтийским владениям Российской империи, й Йобеда сулила приобретение Восточной Пруссии, постоянного плац- ;&0{*ма германской агрессии на восток. Уже в 1756 году корабли Балтийского флота были высланы в море, чтобы предупредить возможную йысадку пруссаков в Курляндии. Весной 1757 года В.Я. Чичагов на фрегате «Архангел Михаил» крейсировал у блокируемых берегов Пруссии, а’затем ходил в Зунд «по секретной комиссии». В эти месяцы решался вопрос, выступит ли Швеция на стороне России, какова будет позиция Даййи и поддержит ли Англия силами флота союзную Пруссию. «Архангел Михаил» совершил несколько походов в Данию и Швецию, очевидно осуществляя связь шведского и русского морского командования. 3 августа фрегат вернулся. Об успешном выполнении поручения говорит1 Тот факт, что 7 августа командовавший эскадрой адмирал З.Д. Ми- шуков, оставив отряд адмирала В.А. Мятлева (пять кораблей, один фрегат) для блокады прусских портов, с главными силами пошел к Карлскроне. С 23-го по 26 августа адмирал вел переговоры со шведами, одновременно изучая порты и прилегающее побережье. «Архангел Михаил» в Швецию не дошел: 19 августа он был послан в Ревель для ремонта. Осенью лейтенант Чичагов привел отремонтированный фрегат из Ревеля в Кронштадт; он впервые стоял на мостике командиром. 16 марта 1758 года В.Я. Чичагова произвели в капитан-лейтенанты. В ходе осады Кольберга 1761 года Чичагов на эскадре А.И. Полянского выполнял поручения, требовавшие опытности и осторожности; вице- адмирал, довольный его деятельностью, охарактеризовал капитан-лей- тёнанта как «честного человека». 10 апреля 1762 года Чичагова произвели в капитаны 2-го ранга; в том же году он находился при проводке из Санкт-Петербурга в Кронштадт линейного корабля «Святая Екатерина». Новое звание открывало путь на капитанский мостик. Но неожиданные события поставили под сомнение его дальнейшую карьеру. Екатерина II, придя к власти, энергично занялась государственными вопросами, в том числе и флотом. Она ценила знающих, опытных и преданных людей. Однако В.Я. Чичагов оказался в опале по наветам врагов, которые всегда есть у людей деятельных, честно выполняющих долг. Дол гожданное командование кораблем отодвигалось. Чичагова послали проверить состояние и хранение древесины в Казани. Видимо, Екатерина II была удовлетворена выполнением ее указа, да и вины за Чичаговым не нашлось. Потому Императрица не подписала список повышений, в котором нарушалось его старшинство. Она прекрасно понимала, что игнорирование установленных правил ведет к беспорядку, взаимным обидам и падению дисциплины. 20 апреля 1764 года В.Я. Чичагова произвели в капитаны 1-го ранга. 3 мая Адмиралтейств-коллегия постановила назначить его командиром корабля «Ревель», но 1 июня изменила решение. Так как главный командир Архангельского порта контр-адмирал А.М. Давыдов умер и остался вместо него капитан-командор П.А. Чаплин, в помощь ему направили капитана Чичагова. Но и это решение не было окончательным. Вскоре моряку предложили необычное назначение, поставившее его в ряд покорителей полярных морей.
<< | >>
Источник: Скрицкии Н.В.. Георгиевские кавалеры под Андреевским флагом. Русские адмиралы — кавалеры ордена Святого Георгия и II степеней. 2002 {original}

Еще по теме МОЛОДЫЕ ГОДЫ:

  1. § 1. МОЛОДЫЕ ГОДЫ ТИМУРА
  2. МОЛОДЫЕ ГОДЫ ИВАНА IV
  3. ПОДДЕРЖКА МОЛОДЫХ СЕМЕЙ И ПОМОШЬ МОЛОДЫМ СПЕЦИАЛИСТАМ НА СЕЛЕ
  4. Государство и право в годы великой Отечественной войны и послевоенные годы
  5. МОЛОДЫЕ ПЛАТФОРМЫ
  6. «МОЛОДЫЕ СОЦИАЛИСТЫ»
  7. Ошибки молодости
  8. 6.1.8. Ситуация «Молодые соискатели»
  9. МОЛОДЫЕ ПЛАТФОРМЫ
  10. МОЛОДЫЕ ПЛАТФОРМЫ