<<
>>

Опасный обгон

К особо опасным обгонам относятся обгоны через сплошную, обгоны по обочине и обгоны на повороте. На наших дорогах сплошную линию рисуют обычно в трех случаях: там, где часто случаются аварии, там, где дорожная обстановка не позволяет просматривать трассу на протяженном участке, и там, где сотрудникам ГАИ удобно собирать штрафы.
Пересекать сплошную линию не есть хорошо, и поступать так я не советую. Ho если вы все же решились на подобное нарушение, следует помнить о том, что: ? если все водители едут чинно и правильно, несмотря на то что дорожная обстановка допускает «шалости», - значит, вы находитесь на излюбленном инспекторами участке; ? на «слепых», плохо просматриваемых участках дорог инспектора почти не встречаются, ибо там желающих нарушать практически нет; ? сплошная линия на участках, которые кажутся вам удобными для обгона, может появиться из-за того, что в аварии тут попадают грузовики или старенькие машины, у которых не хватает мощности для обгона на ограниченном по протяженности отрезке дороги. Если вы можете быстро нарастить 20-25 километров в час скорости и потом так же быстро ее погасить - ваши неправильные мысли имеют под собой некоторые основания. У Планируя опасный обгон, всегда. Нет, даже ВСЕГДА!!! оценивайте состояние обочины. Возможно, в опасной ситуации вам придется на нее сворачивать. Если обочина слишком узкая для вашей машины или рыхлая, еще не слежавшаяся, - лучше пожертвовать теми несколькими секундами, что вы надеетесь выиграть, и потерпеть с обгоном до более удачной ситуации. Обгон на повороте хорош тем, что здесь многие водители вполне мудро сбрасывают скорость, и совершить маневр - пусть и с визгом резины - можно куда быстрее. Ho все равно такой обгон допустим только в условиях, когда он достаточно пологий и просматриваемый, чтобы заблаговременно отреагировать на появление встречной машины. Идеальное место для обгонов в повороте - это на автостраде в гладкой степи. Вот только среди степей дороги почему-то строят прямые, а не извилистые . Есть, правда, удобное время для опасных обгонов на повороте. Это - глухая ночь на неосвещенной трассе. Ночью встречные машины заблаговременно выдают себя дальним светом. Он приходит из-за чащобы, с невидимого отрезка дороги и подсвечивает деревья и кусты прямо перед вамп. Кто ездит ночью - знает, как хорошо это видно. Если такой свет есть - обгонять на повороте нельзя. Если нет - значит, трасса свободна. У При сближении в темное время суток со встречной машиной закройте один глаз. Благодаря этому его не удастся ослепить даже неотрегулированными галогеновыми фарами, а один рабочий глаз в любом случае надежней, чем ни одного.
<< | >>
Источник: Александр ПРОЗОРОВ. Экстремальное вождение. 2009

Еще по теме Опасный обгон:

  1. Обгон по обочине
  2. ОСТАВЛЕНИЕ В ОПАСНОСТИ (ст. 125 УК РФ).
  3. § 2. Ответственность за вред, причиненный источником повышенной опасности
  4. § 3. Общественная опасность и противоправность деяния
  5. § 3. Общественно опасные последствия
  6. § 2. Общественная опасность преступления
  7. § 2. Общественно опасное деяние
  8. ФАШИСТСКАЯ ОПАСНОСТЬ ВО ФРАНЦИИ
  9. ОПАСНОСТЬ С ЮГА
  10. § 3. Общественно опасное последствие и его уголовно-правовая оценка
  11. ОПАСНЫЙ ШАГ ЕГИПЕТСКОЙ ЦАРИЦЫ