Основные принципы скоростной езды

Прежде всего, следует помнить, что от ваших быстрых и правильных действий зависит не только ваша жизнь, но и судьбы ваших близких, а также совершенно посторонних людей, находящихся вместе с вами на дороге.
Готовясь и совершая рискованные обгоны, повороты, двигаясь с завышенной скоростью, постоянно просчитывайте в голове запасные варианты поведения на случай, если обстановка внезапно изменится. Импровизация в последнюю секунду - верный путь в могилу. Действия по избежанию аварии должны продумываться заранее, в спокойной обстановке - пусть даже такая условная «прикидка» готовится на несколько секунд вперед. Всегда оценивайте состояние обочины на пути своего следования! Именно она - ваш спасательный круг в большинстве опасных ситуаций. На втором месте по значимости будет состояние местности за пределами автодороги. «Улететь» в придорожный кустарник или на вспаханное поле, засесть в глубоком снегу будет куда безопаснее, нежели снести дорожный знак на тяжелом бетонном основании. Если же сразу за дорогой - толстые деревья, то предпочтительнее «срубать» знак. Двигаясь по незнакомой дороге в условиях ограниченной видимости, старайтесь все же соблюдать требования знаков. Знаки ограничения скорости вполне могут означать не просто отметку того места, где когда-то в незапамятные времена древний перегруженный «КрАЗ» испугался встречной «Паннонии» и снес автобусную остановку, но и просеку, у которой дачники часто останавливаются, собираясь свернуть на заброшенный проселок, где дорога на повороте имеет неправильный скос, или, например, участок возле родника, у которого постоянно тормозят и останавливаются люди, уверенные, что вода со свинцовоугольными осадками полезнее фильтрованной водопроводной, красивый вид или достопримечательность, привлекающую внимание водителей. Причем одни просто отвлекаются от дороги, а другие отворачиваются от дороги и притормаживают. А потом первые оказываются внутри вторых. Либо просто участок, где установлены «лежачие полицейские». Весьма неприятный сюрприз для вашей подвески. Помню, как-то давно на Карельском перешейке на вполне приличной дороге я встретил скромный знак: рекомендуемая скорость 40 километров в час. От неожиданности я сбросил до пятидесяти, миновал знак, и почти сразу за ним обнаружил резкий спуск градусов под тридцать, да еще и с крутым разворотом. Пройдя это место с визгом резины, практически на двух колесах, я еще очень долго нервно вздрагивал при виде синих квадратиков возле дороги. Или знаменитый поворот на Елизаветинку, отмеченный знаком «неровная дорога», в 10 метрах на которым следовал полуметровый трамплин.
В общем, в незнакомом месте знаки лучше соблюдать. Скоростная езда допустима либо на хорошо оборудованных широких трассах, где вышеприведенные советы, в общем, и не нужны, - достаточно немного храбрости перед лицами неминуемых инспекторов, таящихся в самых удобных для разгона местах. Либо там, где вы уже знаете, что вас ждет за поворотом. Хотя бы в общих чертах: какая обочина, нет ли сужения, нет ли автобусной остановки или размочалившей часть покрытия стройки, любимой большегрузными авто. На извилистых и лесных дорогах такая уверенность стоит намного больше хорошей тормозной системы и крепкого кенгурятника. Ho самое главное - водителю следует проникнуться уверенностью в том, что на дороге никаких неожиданностей не случается в принципе! В абсолютном большинстве случаев термин «внезапность» является синонимом слова «невнимательность». Или, выражаясь красиво и умной терминологией, «внезапность опасных дорожных ситуаций является следствием недостаточного уровня контроля за дорожной обстановкой со стороны водителя». Всегда смотрите в зеркала заднего обзора с интервалом в 6-7 секунд - и тогда никто не станет обгонять вас «внезапно», в тот момент, когда вы сами собрались на обгон. На дороге вы должны не только видеть происходящее впереди, но и иметь четкое представление о ситуации вокруг машины. Всегда объезжайте остановившиеся машины с дистанцией в 1,5-2 метра. И тогда вы не снесете «внезапно» открывшуюся дверцу. Если машина остановилась на ваших глазах - из нее кто-то выйдет почти наверняка. Причем этот «кто-то» может сперва открыть дверцу, а уже потом посмотреть, нет ли позади приближающихся машин. Огибайте едущих велосипедистов - и они «внезапно» не упадут вам под колеса. Будьте готовы обогнуть машину, которую вы догоняете, - и тогда вы не врежетесь в нее из-за ее «внезапного» торможения. Обращайте внимание, если далеко впереди машины почему-то отторма-живаются и совершают маневры, - и возникшее препятствие не станет «внезапным». В том случае, если для вас на дороге что-то все еще происходит «внезапно» - значит, заниматься скоростной ездой вам еще рано. Сперва нужно научиться планировать свои действия сообразно той дорожной обстановке какой она будет пять-шесть секунд тому вперед. И еще. He садитесь за руль в болезненном и утомленном состоянии. При скоростной езде реакция водителя должна быть гарантированно быстрой и правильной. Если он думает о том, есть ли у него в аптечке цитрамон, - помнить о встречном «роллс-ройсе» у него уже не остается времени.
<< | >>
Источник: Александр ПРОЗОРОВ. Экстремальное вождение. 2009

Еще по теме Основные принципы скоростной езды:

  1. Выбор машины для езды по бездорожью
  2. 12.1. "Скоростная" инвестиционная программа Т. Дж. Патрика
  3. Какая машина лучше всего подходит для скоростного вождения
  4. 1. ПОНЯТИЕ ОСНОВНЫХ ПРИНЦИПОВ МЕЖДУНАРОДНОГО ПРАВА
  5. 5.2. Основные принципы кредита
  6. 3.2. Принципы и методы управления основным капиталом
  7. 2.3. Конкретизация основных принципов трудового права
  8. § 2. Основные принципы социального партнерства
  9. § 3. Основные принципы института охраны труда
  10. Глава 1. Основные принципы восстановительного обучения