Хирам строит город в море


Ученые продолжают спорить о том, какой из двух городов древнее — Тир или Сидон, как спорили некогда их жители. Согласно преданию, пересказанному Иосифом Флавием, Тир был основан выходцами из Сидона в начале XII века до н.э., когда их собственный город разрушили пришлые племена — филистимляне.
Однако археологи, — а первым здесь провел раскопки опять же Эрнест Ренан, — давно опровергли эту легенду. Сегодня известно, что Тир был основан приблизительно в XXVIII веке до нашей эры, и его правители, как мы знаем из амарнской переписки, присылали письма и дары египетским фараонам. Мнимые же основатели города были переселенцами, прибывшими в Тир после разгрома, учиненного Сидону «народами моря». Ведь оба города лежали по соседству. Их разделяло не больше 200 стадий, то есть около сорока километров.
После нашествия «народов моря» история обоих городов — Тира и Сидона — словно начинается заново. До этого они были мелкими, провинциальными поселениями, лежавшими на окраине Ханаана. Теперь это были могущественные портовые города, направлявшие корабли во все стороны света.
Правителя Тира, круто изменившего уклад жизни своих подданных, звали Хирамом (Ахирамом) (969—936 гг. до н.э.), и был он, может быть, самым великим и могущественным из финикийских царей. Как сказано в одном из преданий, дошедших до нас, «его корабли бороздили все пространство Средиземного моря вплоть до самого океана и выходили в него. Богатства царя дали ему возможность заняться самим городом».
Преобразования в нем начались в середине X века до нашей эры. Прежде большая часть Тира лежала в стороне от моря. Ха- наанеи называли ее «Ушу». Почти в километре от берега виднелся остров. На нем высились несколько портовых сооружений, а также крепость, в которой горожане укрывались в случае опасно
сти. Впрочем, даже островом его трудно было назвать. Это были две плоские скальные плиты, захлестываемые водой,— риф, поросший водорослями. Подобное часто можно увидеть у побережья Ливана. Кажется, что на таких камнях вряд ли кто-нибудь согласится жить.
Однако царь Хирам повелел, чтобы его дворец соорудили здесь, на склизких скалах, и нигде еще. Начались бурные хлопоты. Пролив, разделявший две скальные плиты, был засыпан и постепенно стал застраиваться. Тысячи людей из года в год превращали голые камни, разделенные водой, в основание будущего города. Вся ра-

Некогда эта колоннада украшала древний Тир





бота выполнялась по строгому плану. Рядом с островом Хирам велел соорудить насыпь, чем значительно расширил территорию. По оценке современных историков, она составила 58 гектаров.
На севере искусственного острова возникла так называемая внутренняя, или сидонская, гавань, вдоль которой тянулась цепь небольших островков — рифов, защищавших рейд, где стояли корабли. На юге располагалась внешняя, или египетская, гавань.
Большинство старых построек Хирам велел снести. Историк Иосиф Флавий сообщает: «Он (Хирам) отправился и, собираясь возвести храм, срубил лес в горах, называемых Ливанскими, и снес старые храмы и выстроил новые — для Геракла (Мелькарта) и Ас- тарты».
Тир окружили массивные стены с высокими башнями и бойницами, откуда лучники поражали неприятеля.
Город был застроен многоэтажными домами, о которых Страбон писал, что они «даже выше домов в Риме». Очевидно, как и в Карфагене, здесь встречались дома в шесть этажей и выше. Поэтому неудивительно, что «в результате землетрясений город едва не был целиком уничтожен».
В темное время суток дома в Тире освещались глиняными светильниками, напоминавшими плоские блюдца с одним носиком, в который вставлялся фитиль. Диаметр таких ламп составлял от 12 до 14 сантиметров. Мода на них сохранилась даже в эллинистическую эпоху, когда в Финикии появились более удобные — закрытые — греческие светильники.
Кривые улочки вели к храмам и рыночным площадям, где можно было встретить чужестранцев, приехавших с разных концов ойкумены: египтян, ассирийцев, греков, арамеев, даже этрусков и тар- тессийцев.
Попасть в город с материка можно было лишь на лодке. Разумеется, остров не мог вместить всех желающих, и побережье напротив Тира со временем покрылось всевозможными постройками. В случае опасности жители материковой части города укрывались со своим имуществом на острове.

Древности Тира: прямоугольная арена
Древности Тира: прямоугольная арена


Так началась история города Тира — самого странного, но и, может быть, самого красивого города античности. В этом нет ничего удивительного, ведь возводить город помогали Хираму потомки зодчих, строивших твердыни Микен и дворцы Крита.
Пожалуй, ничто не выражает так ярко саму суть финикийского народа, как этот город, с которым можно сравнить лишь Венецию — «хозяйку морей» нового времени. Казалось, тирийцы не доверяют самой суше и считают море единственным своим оплотом. А им и впрямь не на кого было надеяться.
После нашествия «народов моря» Египет переживал упадок. Города Финикии освободились от его власти, но теперь им негде
было искать защиты, некого умолять в письмах, выпрашивая отряды солдат. Жители небольших прибрежных городов получили свободу— и оказались брошены на произвол судьбы. С другой стороны, научившись у критян строить морские корабли, жители Тира теперь отправлялись в дальние путешествия, возвращаясь с немалыми сокровищами. Многие соседи хотели бы отнять их. Нужно было заботиться о защите и тут... само море могло стать на пути врагов. Робкие на берегу, в море тирийцы не знали соперников. Их город был недоступен для вражеской армии, не располагавшей сильным флотом.
Жители Тира, как и других финикийских городов, стремились расширить торговлю, приносившую им баснословную прибыль, вместо того, чтобы воевать с соседями и захватывать земли в окрестных странах. Морской промысел полностью удовлетворял их потребности, и потому финикийцы не стремились развивать сельское хозяйство. Море было им и пашней и садом, а народы далеких стран — батраками, возделывавшими их угодья.
<< | >>
Источник: Александр Волков.. Загадки Финикии. 2004

Еще по теме Хирам строит город в море:

  1. Хирам, Соломон и страна Офир
  2. Крюкова Н.М.. Правоведение: Учебное пособие - Н.Новгород: Нижегород. гос. архит.- строит. ун-т. - 150 с., 2004
  3. 2.7. Эволюция и устойчивое развитие городов Жизненный цикл города и его фазы
  4. Китайский город Баласагун и старый русский город Балахна
  5. Вавилон, город крепкий “Построим себе город и башню”
  6. И. А. РЕЗАНОВ. В книге излагаются новые взгляды на проблему Атлантиды. На основании имеющихся геологических и археологических данных восстанавливается обстановка катастрофического извержения вулкана Санторин в Эгейском море в XV в. до н. э., вызвавшего гибель крито-микенской цивилизации. Автор анализирует возможные причины исчезновения Атлантиды, рассказывает о новейших океанологических и геофизических исследованиях в Атлантическом океане и Средиземном море., 1975
  7. 2.6. Город и пригородная зона Взаимосвязь города и пригородной зоны
  8. События на море до 1740 г.
  9. Стремление Пруссии к влиянию на море
  10. НА СРЕДИЗЕМНОМ МОРЕ
  11. Путь в бескрайнее море
  12. Нансен: открытия в Карском море
  13. Остров в море
  14. Морская война на Адриатическом море
  15. Военные действия на море
  16. Е. П. Гурьев, Л. Н. Дмитриева, В. Ю. Жуков, С. Ю. Каргапольцев, И. А. Кольцов, И. Ю. Лапина, Л. Б. Назаренко, А. А. Недвецкая, В. Н. Роденков. ОТЕЧЕСТВЕННАЯ ИСТОРИЯ С ДРЕВНЕЙШИХ ВРЕМЕН ДО НАШИХ ДНЕЙ: Учеб. пособие для студ. вузов: В 2 ч. / Под ред. В. Ю. Жукова, И. А. Кольцова. Ч. 1. Россия в IX - начале XX века. СПб гос. архит.-строит. ун-т.- СПб., -225 с., 2006
  17. Второй год войны в Балтийском море, 1855
  18. Один в море не воин, или без крыльев не поплаваешь
  19. События на море